Перемагничивание полюсов

В случае если э. д. с. якоря генератора становится равно э. д. с. аккумуляторной батареи, в обмотке ДО дифференциального реле зарядный ток снижается до нуля. Когда Eя<Eаб, появляется разрядный ток, якорек реле 4 перемагничивается и контакты K4 резко размыкаются, прерывается ток в обмотке контактора, размыкаются контакты Кз и генератор выключается из бортовой сети.

В этом случае обмотка ДО питается от аккумулятор ной батареи и магнитное поле, созданное ею в якорьке реле 4, не допускает замыкания контактов K4, а следовательно, и контактов Кз, т. е. исключается возможность повторного включения («хлопанья»). Когда разность Еаб — Ея > 14 в, магнитное поле сердечника реле 2 усиливается, размыкаются контакты К2 и прерывается ток в обмотке ДО; когда же напряжение генератора понижается до 4 в, то размыкаются контакты К1.

Дифференциальное минимальное реле исключает возможность включения генератора в бортовую сеть машины, если генератор «переплюсуется», т. е. произойдет перемагничивание полюсов генератора.

Объясняется это тем, что при «переплюсовке» генератора обмотка вспомогательного реле 2 оказывается не под разностью э. д. с. якоря генератора и аккумуляторной батареи, а под суммой э. д. с. В связи с этим контакты К2 размыкаются и прерывают цепь обмотки ДО реле 4. Кроме того, поляризованное реле не включает обмотки контактора, так как до размыкания контактов вспомогательного реле ток в обмотке ДО намагничивает якорек так, что полюс N оказывается слева, а полюс 5 — справа.