Общие положения по конструкции генераторов и их основных элементов
Генераторы кроме общих требований к электрооборудованию должны:
— обеспечивать положительный баланс в электроснабжении всех потребителей бортовой сети машины;
— развивать номинальную мощность при возможно малом числе оборотов двигателя;
— обеспечивать начало отдачи генератора при движении автомобиля на высшей передаче с минимальной скоростью;
— отдавать до 40% мощности при работе двигателя в режиме холостого хода;
— сохранять работоспособность при большом диапазоне изменения скорости вращения (для дизелей — в пределах 3,5—4-кратное, для карбюраторных двигателей — 5,3—6-кратное).
Удовлетворить все требования невозможно, так как многие из них противоречивы. Так, например, изготовить генератор, обеспечивающий номинальную мощность при малом числе оборотов якоря, можно путем увеличения числа полюсов его, а также увеличением длины якоря; при этом его габариты будут неизбежно больше, чем у быстроходного двухполюсного генератора.
На заметку автолюбителю
Увеличение срока работы контактов![]() Для увеличения срока работы контактов также применяют: — шунтирование контактов конденсатором; — шунтирование контактов конденсатором и диодом; — шунтирование обмотки возбуждения генератор... |
Внешние характеристики автомобильного генератора![]() При разряженной батарее, когда э. д. с. понижена, зарядный ток будет настолько большим, что даже при выключенных потребителях генератор окажется перегруженным. Генераторы конструируются для длител... |





