Корректирование работы

Так как сопротивление в цепи обмотки ОРН при повышении ее температуры повышается главным образом за счет увеличения сопротивления медного провода, то, чем меньше оно, тем меньше будет отклонение величины регулируемого напряжения от заданной. Вследствие того, что обмотка ОРН имеет достаточно большое число витков (1300—1500), ее выполняют из медной проволоки диаметром 0,3—0,35 мм, сопротивлением 15—20 ом и последовательно ей включают терморезистор.

Можно так подобрать сопротивление обмотки ОРН и терморезистора, что суммарное сопротивление останется постоянным и регулятор, несмотря на изменение температуры обмотки ОРН, сохранит величину напряжения на зажимах генератора.

Корректирование работы вибрационного регулятора напряжения в зависимости от температурных условий. В зависимости от внешних температурных условий и места установки аккумуляторной батареи на машине находится температура электролита. От величины последней зависит величина зарядного напряжения, т. е. чем температура электролита выше, тем ниже должно быть зарядное напряжение.

Следовательно, для обеспечения правильного зарядного режима свинцово-кислотных аккумуляторных батарей в различных температурных условиях необходима корректировка напряжения генератора, которое поддерживает регулятор. Для температурного корректирования работы регулятора напряжения применяют различные устройства, действующие автоматически или Управляемые ручным способом.

Температурное корректирование осуществляют с помощью небольшого реостата, включенного в цепь обмотки ОРН, изменением упругой силы подвески вибратора регулятора или с помощью магнитного шунта, антиполюсом или терморезистором.

На регуляторах отечественного производства применяют первые три способа. Так, например, в реле-регуляторах РРТЗО и РРТ31-Д применены реостаты. В реле-регуляторах РР24, РР8, РР23 и других применяют магнитный шунт, а в реле-регуляторах РР106 и РР107 — биметаллическую подвеску.