Генератор переменного тока Г250
Генератор переменного тока Г250 с контактно-транзисторным реле-регулятором РР362 применяют на автомобилях ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ и МЗМА. Мощность генератора 350 вт при напряжении 12 о. Реле-регулятор состоит из двух электромагнитных систем: вибрационного регулятора 1 напряжения (рис. II 1.54) с нормально разомкнутыми контактами и реле 2 защиты. Регулятор тока отсутствует, так как генератор защищен от перегрузки благодаря использованию параметрического регулирования индуктивным сопротивлением обмотки статора.
В генератор вмонтированы шесть кремниевых диодов, соединенных по схеме А. Н. Ларионова. Диоды Д3 (Д242АП) вмонтированы в крышку генератора и соединены с «массой», а три диода Д4 (Д242А) соединены с общей шиной. Максимальное напряжение (амплитудное) 100 в. Выпрямленный ток 10 а. Падение напряжения не более 1 в. Обратный ток не более 3 ма.
В качестве усилителя 3 мощности регулирующего устройства применяется транзистор Т (П4Б). Уменьшение динамической погрешности регулирования достигается с помощью резистора R2 (ускоряющего сопротивления), а уменьшение статизма регулятора и активное запирание транзистора обеспечивает диод Д2" (Д243), являющийся нелинейным сопротивлением.
На заметку автолюбителю
Увеличение срока работы контактов Для увеличения срока работы контактов также применяют: — шунтирование контактов конденсатором; — шунтирование контактов конденсатором и диодом; — шунтирование обмотки возбуждения генератор... |
Внешние характеристики автомобильного генератора При разряженной батарее, когда э. д. с. понижена, зарядный ток будет настолько большим, что даже при выключенных потребителях генератор окажется перегруженным. Генераторы конструируются для длител... |
