Дроссель. Температурное корректирование работы
Дроссель Др необходим для кратковременного повышения напряжения на управляющем электроде тиристора для его открытия. Это происходит следующим образом. При открытом транзисторе в дросселе накапливается магнитная энергия и, как только напряжение генератора станет ниже напряжения стабилизации, сопротивление стабилитронов восстановится, транзистор закроется и спадающий магнитный поток в дросселе возбудит э. д. с. самоиндукции, которая резко повысит потенциал управляющего электрода.
Стабилитроны Ст2 позволяют осуществить термокомпенсацию регулятора напряжения и стабильность напряжения генератора при различной температуре окружающего воздуха.
Температурное корректирование работы регулятора напряжения для зимы и лета осуществляют с помощью резистора R6. Для обеспечения зарядки аккумуляторной батареи при низкой температуре резистор R6 отключается выключателем 2 и падение напряжения на резисторе R5 уменьшается, в связи с чем стабилитроны Ct1 вступают в действие при большом напряжении на зажимах генератора. Если же включить резистор R6, стабилитроны вступают в действие при меньшем напряжении, а именно: в первом случае — при 15 в, а во втором — при 14 в. Конденсатор С уменьшает величину напряжения на тиристоре при переходном режиме.
На заметку автолюбителю
Увеличение срока работы контактов![]() Для увеличения срока работы контактов также применяют: — шунтирование контактов конденсатором; — шунтирование контактов конденсатором и диодом; — шунтирование обмотки возбуждения генератор... |
Внешние характеристики автомобильного генератора![]() При разряженной батарее, когда э. д. с. понижена, зарядный ток будет настолько большим, что даже при выключенных потребителях генератор окажется перегруженным. Генераторы конструируются для длител... |





