Эксплуатация стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов

Техника безопасности при обслуживании аккумуляторов

Обслуживающий персонал ремонтно-зарядных станций должен знать, что окислы свинца и пары кислот вредны для здоровья человека, поэтому работа с аккумуляторными батареями требует тщательного соблюдения правил техники безопасности и санитарии. При приготовлении электролита, его заливке в аккумуляторы, установке батарей на зарядку или разрядку необходимо пользоваться резиновой обувью и перчатками, спецодежда должна быть из грубой шерсти, обязательны резиновый фартук и защитные очки. Все резиновые изделия спецодежды должны протираться 3% водным раствором аммиака или 5% раствором соды с последующей промывкой водой.

Подробнее...

Сроки службы стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов

Минимальный эксплуатационный (амортизационный) срок службы аккумуляторных батарей определяется количеством моточасов работы двигателя или пробегом автомобиля, а также географическим поясом, где эксплуатируется данная машина. Показателем предельного износа аккумуляторной батареи является снижение ее емкости до 70% от номинальной для танковых и до 50% для автомобильных батарей. В районах с летней температурой выше 40° С минимальный срок службы для танковых батарей на боевых и строевых машинах — пять лет, или 350—550 моточасов, а в остальных районах — 400—600 моточасов.

Подробнее...

Восстановление работоспособности

Сульфатированные аккумуляторы имеют повышенное внутреннее сопротивление, поэтому при зарядке величина напряжения выше, а при разрядке ниже, чем в исправных. Кроме того, при зарядке аккумуляторов с большим отложением сульфата газовыделение начинается вскоре после начала зарядки и температура электролита повышается быстрее, чем в исправных аккумуляторах. Емкость сульфатированных аккумуляторов понижена, так как доступ электролита в глубокие слои активной массы затруднен.

Подробнее...

Инверсированный аккумулятор. Сульфатация

Инверсированный аккумулятор необходимо полностью разрядить и включить на зарядку для восстановления нормальной полярности. Когда плотность электролита в инверсированном аккумуляторе достигает такой же величины, как и в соседних аккумуляторах батареи, необходимо включить всю батарею на зарядку. В том случае, когда к концу зарядки обнаружится отставание в повышении плотности электролита в инверсированном аккумуляторе, необходимо провести два тренировочных цикла только для инверсированного аккумулятора.

Подробнее...

На заметку автолюбителю

Увеличение срока работы контактов

News image

Для увеличения срока работы контактов также применяют: — шунтирование контактов конденсатором; — шунтирование контактов конденсатором и диодом; — шунтирование обмотки возбуждения генератор...

Внешние характеристики автомобильного генератора

News image

При разряженной батарее, когда э. д. с. понижена, зарядный ток будет настолько большим, что даже при выключенных потребителях генератор окажется перегруженным. Генераторы конструируются для длител...